8月5日，随着最后一片600吨钢梁安装到位，由中铁宝桥扬州公司参建的兰原高速副桥钢梁制造架设圆满完成。

▲贺信

自2023年10月1日桥位施工启动至2025年8月5日架设完成，700余个夙兴夜寐的坚守，项目团队集中优势资源，调集精兵强将，克服环境恶劣、施工条件复杂等因素，做实质安管理、统筹项目工期，优质高效推进项目建设，在黄河之畔，树立了“品质宝桥”新形象。

▲热烈祝贺兰原高速副桥钢梁制造架设圆满完成

为保证项目生产施工任务圆满完成，扬州公司组建了技术专家团队，攻克了大断面节段箱口处刚性弱、厚板坡口熔深焊接焊缝质量把控技术、开口槽型梁焊接变形控制技术等难点，为后续相关项目的制造及安装积累了宝贵经验。

项目简介

▲项目建设现场

兰原高速黄河大桥副桥全长2千米，是世界首例采用架桥机架设的百米跨径的槽型钢混组合梁，截面尺寸达12.2米×5.5米，单片梁重达600吨，为国内同类型开口式槽型钢混组合梁之最。

项目建成后，对促进国家实施中部崛起战略、加快“中原城市群”发展、推动郑州市都市圈建设、促进黄河流域生态保护和高质量发展具有重要意义。中铁宝桥承揽的钢结构总工程量约为2.56万吨。