9月5日，中铁宝桥扬州公司承建的沪武高速公路太仓至常州段扩建工程HWK-65施工标段（简称“沪武项目”）钢箱梁首个块体在江苏扬州顺利发运，标志着项目建设正式迈入桥位架设阶段，开启了项目大干崭新篇章。

本次发运的杆件为峭岐枢纽主线桥左幅钢箱梁块体，最大尺寸长21.5米、宽4.8米、高2.8米、重65吨。

项目采用桥面板单元智能制造技术，实现自动化打磨、划线、组装、焊接，以稳定的焊接质量，提升桥面板单元抗疲劳性能。同时，钢箱梁采取整体制作后再拆分为块体，以控制组装精度、焊接质量为重点，采用合理的焊接工艺，通过控制焊接变形，确保各单元件组焊后的精度，保证钢箱梁块体几何尺寸精度和相互之间的匹配关系。

沪武高速公路太仓至常州段连接苏南和上海，是沪武国家高速公路（G4221）的重要组成部分，是江苏省高速公路网规划（2017-2035）中“十五射六纵十横”中“横八”的重要组成部分，也是江苏省与上海市的主要出入通道之一。中铁宝桥承建的沪武高速公路HWK-65标段钢结构施工总工程量约2805吨。