9月6日，中铁宝桥扬州公司参建的武荆宜高速公路汉江特大桥WJYGL-1标段钢主梁首件及首轮预拼装验收会在湖北武汉召开，扬州公司专家王岁利参加会议。

会上，与会代表认真听取了中铁宝桥所作的《武荆宜高速公路汉江特大桥WJYGL-1标段钢主梁首件及首轮预拼装总结报告》汇报并认真审阅了相关资料和技术文件，经过充分讨论后一致认为：

★首轮钢主梁节段制造所有几何尺寸精度及接口匹配状况均达到了《武荆宜高速公路汉江特大桥WJYGL-1标钢主梁制造工艺方案》中制造规则的要求。

★制造工艺方案合理，工艺装备可靠，所采用的工艺、设备、技术措施有效保证了制造质量和生产效率；

★质量保证体系完善，质量控制程序覆盖了制造全过程，运行正常有效。

首轮钢主梁制造各项质量检验结果表明，目前已具备批量生产的条件。

此次验收会的顺利召开，为汉江特大桥项目后续建设管理提供了有力支撑，为项目有序生产打下了坚实基础。

会前，与会代表一行参观了汉江特大桥钢主梁制造及首轮梁段预拼装场地。

沙洋汉江特大桥是武汉至重庆高速公路天门荆门界至二广高速段的跨江工程。其桥位轴线合理避让了沙洋县城区规划边线和水源保护区。沙洋汉江特大桥主桥起点桩号K4+945，终点桩号K5+605，跨径布置为2×330米独塔组合梁斜拉桥，总长660m，钢主梁全断面采用双边箱型组合梁断面，共有两片边主梁，断面全宽38m。中铁宝桥承揽的武荆宜高速公路汉江特大桥WJYGL-1标段施工总重量约1.2万吨。