5月6日，张靖皋长江大桥南航道桥北主塔节段从扬州公司码头顺利发运，标志着桥位建设施工按下“加速键”。

发运塔柱钢箱外轮廓采用矩形带凹槽结构型式，钢箱内设钢管约束混凝土柱，通过腹板、横隔板与钢箱形成整体，钢塔柱各节段采用栓焊结合形式连接。

本次发运的钢塔为T2和T3节段，共计8个块体，T2节段长16.5m、宽12m、高7.7m、重量为460吨，T3节段长16.4m、宽12m、高10.8m、重量为540吨。

项目团队通过陆地激光扫描获取南航道桥主塔拼接模型数据，实现主塔块体的高密度、高效尺寸质量检测。同时，为保证钢塔的垂直度、高度、坡口尺寸等数据，依托自主研发的精度管理技术及高精度测量设备，对所有钢塔节段进行全断面机加工，大大提高了钢塔的制造精度。

项目简介

张靖皋长江大桥的建设对于完善我国基础设施布局、结构和功能，落实长三角区域一体化和长江经济带、优化长江干线过江通道，完善区域路网以及推进当地城市群建设和跨江融合发展具有重要意义。中铁宝桥扬州公司承建的ZJG-C2标包括南航道桥北主塔及附属结构加工、运输及桥位现场焊接，总工程量约3.4万吨。