扬州公司承建的南溪长江公路大桥北索塔于11月28日顺利封顶，标志着南溪大桥索塔钢锚梁部分建设取得阶段性胜利。

    南溪长江公路大桥是四川省首个PPP渡改桥模式项目，也是蜀南宜宾地区的重点民生工程。主桥采用三跨双塔双索面斜拉桥形式，桥塔采用花瓶形塔，空间索面，整体造型线性优美，时尚大气。双塔高度分别为190.7米和180.2米。在已建成同类型桥梁中，本桥是世界上首例采用两侧边跨不对称设计形式，其572米的主跨长度，在长江流域桥梁斜拉桥中首屈一指，位居世界第四。扬州公司承揽了全桥钢锚梁和主梁的制造加工任务，全桥钢结构总重量为9500吨。