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洞庭湖大桥桥位架设稳步推进

作者:   时间:2015-12-01   点击数:
    近日,洞庭湖大桥桥位架设工作正在紧锣密鼓进行,目前,完成总体架设工作的8%。其中南岸散装架设4个散装节间已完成,在拼架桥机,预计月底可开始钢箱梁整体架设。北岸4个节间架设完毕,架桥机安装完成,已经开始钢箱梁整体架设。
    洞庭湖大桥桥位施工工程量为南岸49节间以及84米梁,北岸44节间大桥全长10444.659米,主桥长1290.24米,采用双线铁路桥设计,行车速度120Km/h,线间距4.2m。主塔采用钢筋混凝土结构,塔高157 m,桥面以上为倒Y形,桥面以下内收为钻石形。工程总量约23063吨。
    蒙西至华中铁路洞庭湖特大桥位于湘江出口岳阳至城陵矶之间,地理位置属华南地区,桥位水位受华南降雨影响较大,同时因长江水位涨落而变化。在项目部人员的共同努力之下,精心组织,积极应对生产生活中诸多困难,确保洞庭湖项目后期架设保质保量稳步推进。

 

 

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